Проектный офис развития Арктики (ПОРА) совместно с Центром развития туризма Норильска инициирует разработку уникального проекта культурно-исторической зоны, расположенной у моста через реку Амбарную. Об этом сообщили 8 октября на канале Экспертного центра «ПОРА» в мессенджере МАКС. Северный город также освещает данное событие.
В рамках этой инициативы планируется создание открытого павильона «Станция», который будет оформлен в соответствии с историческим стилем железнодорожных станций Норильска. Кроме того, в зоне появятся информационные стенды, которые расскажут о значимых событиях, связанных со строительством Норильской железной дороги, а также о развитии линии Норильск – Дудинка и роли, которую железнодорожная связь сыграла в становлении города и Норильского промышленного района.
Проект также предусматривает установку четырех верстовых столбов, художественной композиции «Крылья», навигационных указателей, скамеек, столиков и освещения, что создаст комфортную атмосферу для посетителей.
Важно отметить, что материалы, разработанные в рамках проекта, будут использоваться не только на самой площадке, но и в экскурсионной, краеведческой, туристической и образовательной деятельности. Это сотрудничество предполагает взаимодействие с гидами, краеведами, туристическими организациями и учреждениями культуры и образования.
Чтобы учесть мнение местных жителей о том, как должно выглядеть это пространство, ПОРА и Центр развития туризма проводят предварительный опрос. Каждый желающий может внести свои предложения, заполнив онлайн-форму, доступную по специальной ссылке.
Стоит напомнить, что место у моста, которое нередко именуют «Амбаркой», имеет богатую историю, связанную с Норильской железной дорогой. В мае 1937 года здесь произошло сомкновение рельсов самой северной в СССР узкоколейки Норильск – Дудинка, что ознаменовало завершение строительства линии длиной 114 километров, соединяющей порт и будущий металлургический центр. В июле 1992 года у моста был установлен паровоз-памятник Гр-274, а спустя полтора десятка лет обветшавший мост был заменен новой конструкцией, после чего паровоз вернули на старые рельсы.
Ранее «Северный город» также сообщал о том, как проект «Полярные миры» Норильска помогает создать звуковую карту города. Следить за актуальными новостями можно в совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в мессенджере MAКС. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех событий.