На днях в Общественной палате Красноярского края прошло обсуждение, посвящённое использованию газомоторного топлива в транспортной и коммунальной сферах. В мероприятии, организованном Администрацией города, приняли участие представители министерства экологии, эксперты Сибирского федерального университета, а также участники экологических организаций и муниципалитетов.
Темы, рассматриваемые на встрече, в том числе касались ситуации в Норильске. Напомним, что инициатива по внедрению газомоторного топлива в этом городе была выдвинута ещё в 2018 году Общественной палатой Норильска. При поддержке «Газпрома» была создана необходимая инфраструктура: в Норильске построена газозаправочная станция. Однако, как было отмечено на круглом столе, на сегодняшний день эта инфраструктура используется не в полной мере.
Основными причинами недостаточного использования газомоторного топлива стали отсутствие достаточных экономических стимулов для перехода на газ как для населения, так и для бизнеса и муниципальных предприятий. Обсуждение на круглом столе подтвердило очевидные преимущества газомоторного топлива: снижение затрат на топливо на 30–40%, повышение экологичности транспорта и увеличение ресурса техники.
Участники круглого стола также отметили, что вклад автотранспорта в загрязнение воздуха вблизи жилых массивов может достигать 50%. Перевод транспорта на газ становится важным шагом для улучшения качества жизни в городах края. В связи с этим Общественная палата Норильска выдвинула несколько предложений:
- Проработать на региональном уровне меры поддержки для перехода на газомоторное топливо, включая субсидии, льготы и льготный лизинг;
- Обеспечить взаимодействие с «Газпромом» для дальнейшего развития инфраструктуры;
- Рассмотреть возможность обучения специалистов для работы с газобаллонным оборудованием.
Все предложения, выработанные на круглом столе, будут направлены в Правительство Красноярского края. Общественная палата Норильска намерена продолжать работу над реализацией предложенных инициатив, направленных на повышение экологической безопасности и экономической эффективности городского транспорта.